L'arrivée du devenu culte Sirocco en 1982 ne s'est pas fait sans mal, avec déjà à l'époque quelques riverains soucieux de leurs quiétudes. À la fin de l'année 1981, le créateur de Walibi, Eddy Meeùs apprend par hasard que le constructeur allemand Anton Schwarzkopf souhaite vendre un exemplaire d'un Shuttle Loop qui était fabriqué pour un parc d'attractions japonais qui a fait faillite entre temps. Il reçoit une offre d'achat à 75 millions de BEF (environ 1,8 million d'euros) de la part d'Anton Schwarzkopf qui lui assure que cette attraction lui apportera 300 000 visiteurs de plus sur une saison. Eddy Meeùs lui propose alors un marché, il achète l'attraction pour 45 millions et rajoute 30 millions si l'augmentation de la fréquentation est celle que Schwarzkopf lui promet. Le fabricant accepte et, début 1982, le Sirocco accueille ses premiers visiteurs. La saison se déroule bien, le parc accueille cette année-là 950 000 visiteurs (contre 1 million l'année précédente), et vu que l'objectif des 300 000 visiteurs de plus n'est pas atteint, Eddy Meeùs gagne son pari avec Schwarzkopf. Il ne reste que cinq autres exemplaires dans le monde de Shuttle Loop Schwarzkopf : Mexique, Etats-Unis, Japon, Brésil et Pays-Bas (transféré en 2017 depuis le Japon).