Краткая сводка интересной информации об истории подушек безопасности - http://veddro.com/2013/09/100-sek-istoriya-podushek-bezopasnosti/ 100 секунд на veddro.com -- рубрика, посвященная всему, что имеет отношение к миру авто. Раз в неделю здесь будут появляться короткие 100-секундные скетчи, освящающие различные темы, касающиеся ведер. Держи с связь с веддром: http://veddro.com http://twitter.com/veddrocom http://vk.com/id2062242 https://www.facebook.com/veddrocom Их рассматривали как отличную альтернативу неудобным ремням безопасности, которыми мало кто пользовался. Некоторые авто с первыми эирбэгами вообще не оснащали ремнями. Изначально подушки безопасности начали применять в авиаотрасли в 1940-х годах. К 1970-м эта система дошла и до автопомышлености. Все благодаря Аллену Бриду. Он разработал основной компонент для использования подушек в машинах. Это шариковый сенсор, определяющий столкновение. Своё изобретение Аллен представил компании Крайслер в 1967 году. VEDDRO.com — позитивное автомобильное комьюнити. Вы попали на наш канал на Youtube, влюбились и не можете с ним расстаться...не подписавшись. Мы отходим от изживших себя форматов и принципов создания контента про тачки. Унылости и обыденности и так хватает. Железяки на колесах, не зависимо от их статуса, звездности или отсутствия перечисленного, мы будем величать — ВЕДРАМИ! Что здесь можно посмотреть? VEDDROШоу -- нетрадиционные тесты сверхъестественных возможностей ведер, а также всего, что связано с автотематикой. VEDDROIMHО — скромное, но с широким размахом ИМХО о тачках. 100 сек -- короткие ответы на FAQ, история, события, хроника мира ведер. Автоличность -- скетч о влиятельных персонах. Это самое лучшее, что могло произойти с автолюбителями!t

история подушек безопасностиподушки безопасностивидео подушки безопасностибезопасность автобезопасность в автомобилеMercedes-Benz подушки безопасностиАллен БридPorsche 944 Turboair bagведроведдроvedroveddroveddro.com