Внутренний туризм — на подъеме. По данным Росстата, сейчас хотя бы раз в год по России путешествуют порядка 56 млн человек. Согласно Стратегии развития туризма, к 2035-му цифра может увеличиться почти в три раза, до 144 млн поездок в год. Сейчас часть зарубежных туристических направлений, по сути, закрыта и для въездного, и для выездного туризма. С одной стороны, въездной турпоток критически падает, с другой — создаются условия для того, чтобы перенаправить спрос внутрь страны. На руку внутреннему туризму играет и эффект отложенного спроса после пандемии. Почти во всех макрорегионах турпоток в 2021 году превысил допандемийный уровень. Увеличение турпотока также напрямую зависит от емкости рынка средств размещения. Здесь учитываются запланированные и уже запущенные инвестиционные проекты в регионах. А также прогноз по увеличению числа номеров за счет всесезонных курортов, которые создаются в рамках мастер-планов. Составляя прогнозы, эксперты учитывают темпы инфляции, стабильность валют, покупательную способность доходов населения. Эта группа факторов напрямую сказывается на стоимости инвестиционных проектов в туризме и на готовности населения путешествовать. Разработчики мастер-планов уверены, что макрорегиональные проекты помогут улучшить ситуацию в туризме по нескольким основным направлениям. Развить рынок гостиничной инфраструктуры. Сформировать туристические бренды и систематизировать предложение. Улучшить транспортную связность и доступность регионов. Это предполагает развитие и наземного транспорта, и авиасообщения, и водного транспорта. Какой будет новая эра внутреннего туризма в России. Большую роль в проекте играет социология, а именно — формирование портретов целевых аудиторий. Для этого проводят количественные и качественные исследования. Это позволяет сформировать портрет туриста, оценить удовлетворенность сервисами и понять ожидания от поездки, что, в свою очередь, помогает наиболее эффективно формировать туристический продукт. Разработка проекта завершается созданием перечня мероприятий. Это дорожная карта, положения которой будут интегрированы в федеральные и региональные нормативные документы. В дорожной карте для каждой проектной задачи оценивают стоимость реализации, определяют целевые показатели и ответственные стороны. Реализовать проекты планируется до 2035 года.