На российский рынок массово завозятся китайские внедорожники Oting Paladin. Знакомство с автомобилем начнём с технической части. Особого внимания заслуживает тот факт, что Oting Paladin построен на базе японского внедорожника Nissan Terra. Под капотом Oting Paladin расположился двигатель (Mitsubishi) 2,0 л., 218 л.с. Коробка 8-АТ. Привод полный. В заднем и переднем мостах установлен дифференциал с возможностью принудительной блокировки. Раздаточная коробка с понижайкой. На передней оси подвеска независимая, пружинная. На задней оси подвеска зависимая, пружинная. Тормоза дисковые. Дорожный просвет 215 мм. Размер колёс 255/60/R18. Разгон до 100 км/ч 10,7 с. Максимальная скорость 160 км/ч. Смешанный расход топлива (АИ-92) на 100 км пути 9,4 л. Объём топливного бака 73 л. При рассмотрении днища, особого внимания заслуживает то, как выполнена антикоррозийная защита нижней части кузова автомобиля - по всему периметру мы видим участки с открытым катафорезным грунтом, исходя из чего делаем вывод: нужно делать дополнительный антикор. Ссылки на другие социальные сети: ✅Яндекс Дзен - https://zen.yandex.ru/mexvod ✅Rutube - https://rutube.ru/channel/24208152/ ✅YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCMOSyJ8e46K3yM6Q_CS_e4A ✅Одноклассники - https://ok.ru/group/70000001593487 ✅ Телеграмм - t.me/AvtoMexvod

автоавтообзорыавтосалоныавто из китаяавторынкицены на авто